21世纪经济报道记者白杨 北京报道
美国东部时间2月20日下午3时11分，SpaceX的一枚猎鹰9号火箭从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角航天基地成功发射，该火箭搭载了印度尼西亚电信公司Telkomsat的Merah Putih 2通信卫星。
任务成功后，SpaceX在X平台上发帖称，“猎鹰9号成功完成了第300次任务”。随后，SpaceX创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）也转发该帖表示，“祝贺SpaceX团队”。
（猎鹰9号的第300次任务 图自SpaceX）对SpaceX而言，这无疑是一个重要里程碑。自2002年成立以来，SpaceX的发展虽然历经坎坷，但目前，它已成为全球商业航天的引领者。其中，猎鹰9号扮演了十分重要的角色。
5次迭代
早在2005年，SpaceX就宣布将于2007年进行猎鹰9号的首飞。但是，由于猎鹰1号的接连失利，导致SpaceX差点破产，好在猎鹰1号在2008年9月进行的第四次尝试中成功发射。而猎鹰9号也于2010年6月完成首飞。
在过去十余年里，猎鹰9号完成了5个版本的迭代，分别是猎鹰9号1.0版、猎鹰9号1.1版、猎鹰9号Block 3版、猎鹰9号Block 4版和猎鹰9号Block 5版。
其中，猎鹰9号1.0版和猎鹰9号1.1版共计完成20次发射。2015年12月，SpaceX首次实现猎鹰9号一级火箭的回收，这也是猎鹰9号第三个型号的首秀，并正式拉开了运载火箭一级助推器可重复使用的大幕。
目前，仍在执行飞行任务的只有猎鹰9号Block 5版，相比其余四个已经退役的版本，猎鹰9号Block 5具有更强的重复使用能力。资料显示，猎鹰9号Block 5的首次发射是2018年5月11日的Bangabandhu-1任务，在第300次任务成功发射之后，SpaceX官网也进行了数据更新。最新数据显示，猎鹰9号重复发射次数达到232次，总着陆次数达到258次。
运载火箭的可重复使用，也帮助SpaceX近年来的发射频率不断提升。在2月20日的任务当中，支持该任务的猎鹰9号一级助推器已经重复使用17次，而此前SpaceX的最高纪录，是单一助推器重复使用19次。
2023年，除去两次“星舰”试飞，SpaceX共完成96次火箭发射，并且全部成功入轨，这占到全球总发射次数的45%。1月中旬，马斯克在进行SpaceX 2023年度总结时表示，猎鹰火箭已经创下有史以来一款火箭单年发射次数最多的纪录。
而2024年，SpaceX预计将完成144次发射，这较2023年将增长近47%，也意味着SpaceX今年平均每两天半就要完成一次火箭发射。截至目前，SpaceX在2024年已经完成了16次发射，其中在2月14日至2月15日的23小时内，SpaceX就完成了3次发射任务。
“星舰”待飞
另外值得关注的是SpaceX的“星舰”任务。去年，星舰的两次试飞均以失败告终，但对SpaceX而言，每一次失败似乎都意味着距离成功更进一步。
近日，SpaceX已经完成了超重型火箭B10和星际飞船SN28的组装，为第三次轨道试飞做好了准备。作为人类迄今为止最大的飞行器，星舰也承载着马斯克的火星梦。此前他说道，在第二次试飞和第一次试飞之间，SpaceX对星舰进行了成千上万个升级，包括将发动机从液压驱动改为电动驱动，以及进行热分离。
“第二次发射几乎成功进入了轨道。实际上，最终它没能进入轨道的原因，是我们排空了残余的液氧，而液氧导致了着火和爆炸。如果它搭载了有效载荷，通常是不会有液氧剩余的，可能就能进入轨道。因此，我认为第三次发射，我们将有很不错的机会能进入轨道。”马斯克说。
目前，SpaceX的星舰主要由两部分构成，分别是同名飞船以及超重型运载火箭。民生证券的研报指出，星舰分为测试版星舰（原型机）、登月版星舰、环月旅行星舰、货运版星舰、加油版星舰、卫星平台、洲际旅行星舰等多个版本。
其中，测试版的星舰已建造和测试总计超过24台，已于2023年4月20日首飞。登月版的星舰已获得美国国家航空航天局 NASA 的“阿尔忒弥斯计划”载人登陆系统合同，该计划将于2025年实施载人登月。
民生证券认为，如果星舰项目成功实现，SpaceX公司可能会垄断整个民用航天市场，甚至还可能进一步冲击国家级的航天计划。譬如承担向太空站运输物资的任务，或者以更廉价的成本向遥远的太空发射更多的探测器。此外，星舰的军事应用前景是不能被低估的。
据马斯克在X平台上透露，星舰的第三次试飞预计在3月第二周进行，他认为火箭达到轨道的概率高达80%。此外其透露，星舰的第四次试飞也将在不久后准备就绪。
（作者：白杨 编辑：骆一帆）
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